お客様に安全で安心できる品質をご提供します
JAGU認定一級技術者5名在籍
日本自動車ガラス販売施工事業協同組合が認定する。 施工経験15年以上しか取得出来ない資格です。
国産車を中心に、 さまざまな車のガラス交換を行っております。 フロントガラスをはじめ、 車のあらゆる部位のガラスにも対応致しております。 乗用車のガラス以外にも、 トラック や大型バス、 重機なども実績多数!またフロントガラスは、 純正品以外にも国産優良品、 輸入品、 高機能ガラス等、 取り扱いがございます。
日本自動車ガラス販売施工事業協同組合が認定する。 施工経験15年以上しか取得出来ない資格です。
国産車を中心に、 さまざまな車のガラス交換を行っております。 フロントガラスをはじめ、 車のあらゆる部位のガラスにも対応致しております。 乗用車のガラス以外にも、 トラック や大型バス、 重機なども実績多数!またフロントガラスは、 純正品以外にも国産優良品、 輸入品、 高機能ガラス等、 取り扱いがございます。
トヨタ アクア (NHP10) の場合(部品+工賃込み) | 純正ガラス | 優良ガラス | 輸入ガラス |
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フロントガラス交換施工価格 | ¥103,700~ | ¥77,100~ | ¥65,800~ |
純正ガラスのほかにも、 車種によってはお安くご提供できるガラスがございます。
【 国内優良品 】メーカーのマークは付いていませんが、純正品と同等品の国産ガラスです。
【 輸入品 】海外で作られてはいますが、国内メーカーが製造販売管理するガラスなので、車検も問題なく通る製品です。
【 高機能ガラス 】赤外線(IR)をカットし、高い断熱&UVカット効果がある高機能ガラスです。車内の温度上昇を抑えて、日差しの強い日も快適なドライブを実現致します。
ガラスの種類 | 自動車メーカー ロゴ |
JIS規格 | 生産 | 概略 |
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純正ガラス | 〇※ | 〇 | 国内 | 新車時に取り付けられているメーカーの純正品 |
優良ガラス | ✕ | 〇 | 国内 | 純正品と同等の品質・国内大手メーカー製造 |
輸入ガラス | ✕ | 〇 | 海外 | 車検適合品・主にアジアで製造 |
エーミングとは、電子制御装置が正しく作動するための校正・調整作業です。
昨今、車の安全装置には、衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)などが普及しており、エーミングは自動車整備には欠かせないものとなります。
具体的には、レーダーセンサーや音波センサーのついた外装類の脱着や、カメラが付いたフロントガラスの交換、フレーム修正を伴う板金塗装を行ったとき先進安全装置を正しく作動させるために行う校正作業です。
国土交通省は、センサーやカメラといった電子制御装置の交換や修理を特定整備と位置付けています。
電子制御装置の整備は2020年4月1日に施行された、「道路運送車両法の一部を改正する法律案」により特定整備に定義されました。
当社は特定整備を行うことができる「認証」を受けています。
飛び石などで出来た小さなキズは、ガラス交換しなくてもリペア補修が可能!キズを目立たなくさせて、ヒビ割れの進行を一時的に防止する応急処置ができます
ウィンドリペア補修価格 | ¥15,000~ |
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下から30cm以内の箇所(デフロスターの風による温度変化が大きいため)
赤外線(UV)を90%以上遮断で車内の温度上昇を抑え、99%の紫外線(IR)カットで日焼けを防ぐUVカット機能!
シルフィード Sylphide | 軽自動車例)ミライース N-ONE |
コンパクトカー例)ヤリス フィット |
ステーションワゴン例)カローラツーリング インプレッサXV |
ミニバン・セダン例)ノア・ヴォクシー クラウンクロスオーバー |
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リヤウィンド + 左右リヤドア施行価格 | ¥34,650~ | ¥40,150~ | ¥43,450~ | ¥51,150~ |
高いUVカット率で、お肌の日焼けやお車の内装を守りドレスアップ!
ルミクールSD Lumicool SD | 軽自動車例)ミライース N-ONE |
コンパクトカー例)ヤリス フィット |
ステーションワゴン例)カローラツーリング インプレッサXV |
ミニバン・セダン例)ノア・ヴォクシー クラウンクロスオーバー |
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リヤウィンド + 左右リヤドア施行価格 | ¥31,500~ | ¥36,500~ | ¥39,500~ | ¥46,500~ |
※車種により価格が異なります、どうぞお気軽にお問合せ下さい
フロントガラス撥水加工施工価格 | ¥9,800〜 |
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雨を切り裂きクリアな視界を保つ!超耐久・自動車ガラス撥水コート!
ワイパー連続作動による回数テストで、右の写真のような結果が得られています。 このテストでは、短期間で被膜の摩擦に対する強さをテストする事で、レインブレイドの高い耐久性能を確認できました。 通常の条件による耐久性の比較は、太陽光線、温度変化に加え、大気に長期間触れる事で酸化による劣化も考えられますが、 レインブレイドの場合、大気中の活性酸素の影響を受けない無機構造の被膜を形成するため、他社の有機被膜による コーティング剤よりも安定した被膜を維持する事が可能だと考えられます。 ワイパー作動テストの比較より、更に大きな差が生じると考えられます。 ※テスト結果は、撥水性能の維持期間を保証するものではありません。撥水効果は、使用条件等により異なります。